Geomalla de fibra de vidrio
La geomalla de fibra de vidrio está hecha de un excelente hilo de fibra de vidrio no alcalino de tipo de refuerzo que se teje en el material base mediante el uso de una estructura direccional de tejido de urdimbre avanzada extranjera. La geomalla de fibra de vidrio puede aprovechar al máximo la resistencia textil del hilo para mejorar su rendimiento químico, su resistencia a la alta tensión, su resistencia al desgarro y su resistencia a la fluencia. El sistema de geomalla de fibra de vidrio de Yichuan se utiliza ampliamente para reforzar la superficie de la carretera, evitar daños en la carretera como grietas y surcos, y resolver el problema de que la superficie de la carretera de asfalto es difícil de reforzar. Nuestra geomalla de fibra de vidrio es ideal para la construcción de carreteras nuevas o la rehabilitación del pavimento.
- YICHUAN
- Shanghái
- 20 días
- 600 toneladas/mes
- información
Ficha técnica de geotextil de fibra de vidrio
Características principales
· Alta resistencia a la tracción y baja elongación: las geomallas de fibra de vidrio tienen una alta resistencia a la tracción tanto en la dirección de la urdimbre como en la de la trama, con una baja elongación a la rotura. La resistencia a la tracción puede alcanzar los 100 kN/m y la elongación a la rotura es de aproximadamente el 3 %.
· Resistencia a altas temperaturas y baja resistencia al frío: el punto de fusión de la rejilla de fibra de vidrio es superior a 1000 ℃ y no se ve afectado por el hormigón asfáltico colocado en caliente a 160 ℃, al mismo tiempo que tiene un buen rendimiento de resistencia al frío bajo.
· Estabilidad química: Después de un tratamiento especial, puede prevenir diversas erosiones químicas, resistir la erosión biológica y el cambio climático.
· Efecto entrelazado y limitante: La mezcla de hormigón asfáltico puede pasar a través de la estructura de geomalla de fibra de vidrio para formar una estructura entrelazada compuesta, que puede evitar el movimiento de la mezcla de hormigón, mejorar la compactación y la capacidad de carga.
Aplicaciones:
·Refuerzo de carreteras y prevención de grietas en pistas de aeropuertos, calles de rodaje, carreteras, puentes, estacionamientos, carreteras de concreto unido para controlar el agrietamiento por reflexión.
· Construcción de nuevas carreteras y otros trabajos de mantenimiento/reparación de carreteras para mejorar la vida útil del pavimento.
· Ampliación de vías y carriles viales.
· Refuerzo de asfalto en lugares sometidos a frenadas o aceleraciones intensas de vehículos, cruces importantes, paradas de autobús, etc.
